Grundlæggende info.
| Model nr. | MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 osv. |
| Materiale | Stål |
| Overfladebehandling | Sort belægning/klar oxidation/nikkelbelagt/zink |
| Anvendelse | Industri |
| OEM | Acceptabel |
| Forsendelsesvej | DHL, TNT, UPS, EMS, FedEx |
| Garanti | 1 år |
| Farve | Hvid/sort/anden |
| Certifikat | Rohs |
| Hårdhed | Hærdet |
| Manipulere måde | Semi-automatisk manipulation |
| Fremstillingsmetode | Sintret gear |
| Tandet delform | Spur gear |
| Ændrer måde | Blandet |
| Type | Cirkulært gear |
| Varemærke | Jbosun |
| Specifikation | SGS, Rohs |
| Oprindelse | Shenzhen Kina |
| HS -kode | 84839000 |
Produktbeskrivelse
L Timing Belt Pulley er en højtydende mekanisk komponent designet specifikt til præcisionstransmissionssystemer, der bruger avanceret tandprofiloptimeringsteknologi og materialer af høj kvalitet til at imødekomme kraftoverførselsbehovene for industriel automatisering, robotik, CNC-værktøjsmaskiner og andre felter.
| Timing remskive | |||||||
| Type | Bælte nominel bredde | Remskivebredde | Trin/hub | Flangediameter | Flangetykkelse | Antal tand (eller som plan) | |
| T Type |
MXL | 3,048mm ~ 25,4 mm | 4mm ~ 27mm | som din anmodning | som standard | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 |
| XL | 4,826 mm ~ 50,8 mm | 6mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| L | 9.398mm ~ 76,2 mm | 11mm ~ 79 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| H | 9.398mm ~ 101.6mm | 11mm ~ 105 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
| Xh | 19.05mm ~ 127 mm | 21 mm ~ 131 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| Xxh | 25,4 mm ~ 152,4 mm | 29 mm ~ 158 mm | 2. 0 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| T2.5 | 3mm -30 mm | 4mm -32 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T5 | 4mm ~ 50mm | 5mm -52 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~300 | |||
| T10 | 10 mm ~ 100 mm | 11mm ~ 102mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| T20 | 20 mm ~ 100 mm | 22mm ~ 103mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| At5 | 6mm ~ 50 mm | 7mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| Ved10 | 10 mm ~ 100 mm | 11mm ~ 102mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 12~200 | |||
| AT20 | 20 mm ~ 100 mm | 22mm ~ 103mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~120 | |||
| ARC -type | 2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | ||
| 3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5M | 10 mm ~ 50 mm | 11mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 14M | 20 mm ~ 115 mm | 22mm -119 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 18~200 | |||
| S2M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| S3M | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| S5M | 10 mm ~ 50 mm | 11mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| S8M | 10 mm ~ 85 mm | 12mm -87 mm | 1,5 mm ~ 3. 0 mm | 16~200 | |||
| 2GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 15~200 | |||
| 3GT | 3mm -30 mm | 4mm ~ 32mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 12~250 | |||
| 5GT | 10 mm ~ 50 mm | 11mm ~ 52mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 14~300 | |||
| 8mgt | 10 mm ~ 85 mm | 12 mm ~ 87mm | 1. 0 mm ~ 3. 0 mm | 10~200 | |||
FAQ
Q1: Er den L-formede synkron remskive kompatibel med andre geartyper (såsom T5, HTD)?
A: L-typen er en uafhængig tandet standard og skal bruges med et tilsvarende synkronbælte af L-type. Hvis der kræves kompatibilitet med andre tandtyper, bedes du kontakte kundeservice for at tilpasse særlige specifikationer.
Spørgsmål 2: Hvordan vælger jeg det passende tal og materiale af bæltænder?
A: Antallet af tænder afhænger af transmissionsforholdet og motorhastigheden. Det anbefales at henvise til formlen: Antal tænder=Motorhastighed x Antal drivende tænder ÷ drevet hjulhastighed.
Materialet skal vælges i henhold til belastningen: Aluminiumslegering er velegnet til let belastning og højhastighedsscenarier, mens slukket stål er velegnet til tunge belastninger og påvirkningsbetingelser.
Q3: Hvordan sikrer man koncentriciteten mellem remskiven og skaftet under installationen?
A: Det anbefales at bruge ekspansionshylsefikseringsmetoden eller kalibrere den radiale kørsel af keywayen efter installationen med en opkaldsmåler (mindre end eller lig med 0. 05mm).
Q4: Vil remskiven mislykkes i miljøer med høj temperatur?
A: Standardmaterialer (aluminiumslegering/slukket stål) kan fungere stabilt under 150 graders C; Hvis der kræves et højere temperaturmiljø (såsom 200 grader C), kan der vælges specielt rustfrit stålmateriale (tilpasset).
Q5: Hvad kan være den mulige årsag til unormal støj under brugen af remskiven?
A: Almindelige grunde inkluderer:
Utilstrækkelig spænding eller overdreven slid af synkron bælte
Løs pasform mellem remskive og skaft
Axis parallelism deviation>0. 1mm
Foreslå kontrol og justering af spændingen eller udskiftning af beskadigede komponenter.
Q6: Har produktet rustforebyggelsesbehandling?
A: Aluminiumslegeringsskiv leveres som standard med en hård oxidbelægning, og slukket stål kan behandles med nikkelbelægning eller sorte. Ingen yderligere vedligeholdelse af rustforebyggelse er påkrævet i regelmæssige miljøer.
Populære tags: L Timing Belt Pulley, Kina L Timing Belt Remskiveproducenter, leverandører, fabrik











