L Timing Belt Pulley

L Timing Belt Pulley

Model nr.: MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 osv.
Materiale: stål
Overfladebehandling: Sort belægning/klar oxidation/nikkelbelagt/zink
Anvendelse: Industri
OEM: acceptabel

Produkt introduktion

Grundlæggende info.

 

Model nr. MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10 osv.
Materiale Stål
Overfladebehandling Sort belægning/klar oxidation/nikkelbelagt/zink
Anvendelse Industri
OEM Acceptabel
Forsendelsesvej DHL, TNT, UPS, EMS, FedEx
Garanti 1 år
Farve Hvid/sort/anden
Certifikat Rohs
Hårdhed Hærdet
Manipulere måde Semi-automatisk manipulation
Fremstillingsmetode Sintret gear
Tandet delform Spur gear
Ændrer måde Blandet
Type Cirkulært gear
Varemærke Jbosun
Specifikation SGS, Rohs
Oprindelse Shenzhen Kina
HS -kode 84839000

 

Produktbeskrivelse

 

L Timing Belt Pulley er en højtydende mekanisk komponent designet specifikt til præcisionstransmissionssystemer, der bruger avanceret tandprofiloptimeringsteknologi og materialer af høj kvalitet til at imødekomme kraftoverførselsbehovene for industriel automatisering, robotik, CNC-værktøjsmaskiner og andre felter.
 

Timing remskive
  Type Bælte nominel bredde Remskivebredde Trin/hub Flangediameter Flangetykkelse Antal tand (eller som plan)
T
Type
MXL 3,048mm ~ 25,4 mm 4mm ~ 27mm som din anmodning som standard 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
XL 4,826 mm ~ 50,8 mm 6mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
L 9.398mm ~ 76,2 mm 11mm ~ 79 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 10~200
H 9.398mm ~ 101.6mm 11mm ~ 105 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
Xh 19.05mm ~ 127 mm 21 mm ~ 131 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
Xxh 25,4 mm ~ 152,4 mm 29 mm ~ 158 mm 2. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
T2.5 3mm -30 mm 4mm -32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~200
T5 4mm ~ 50mm 5mm -52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~300
T10 10 mm ~ 100 mm 11mm ~ 102mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 12~200
T20 20 mm ~ 100 mm 22mm ~ 103mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~120
At5 6mm ~ 50 mm 7mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
Ved10 10 mm ~ 100 mm 11mm ~ 102mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 12~200
AT20 20 mm ~ 100 mm 22mm ~ 103mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~120
ARC -type 2M 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 15~200
3M 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5M 10 mm ~ 50 mm 11mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8M 10 mm ~ 85 mm 12mm -87 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 16~200
14M 20 mm ~ 115 mm 22mm -119 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~200
S2M 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
S3M 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
S5M 10 mm ~ 50 mm 11mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
S8M 10 mm ~ 85 mm 12mm -87 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 16~200
2GT 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
3GT 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5GT 10 mm ~ 50 mm 11mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8mgt 10 mm ~ 85 mm 12 mm ~ 87mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200

 

 

FAQ

 

Q1: Er den L-formede synkron remskive kompatibel med andre geartyper (såsom T5, HTD)? ​​
A: L-typen er en uafhængig tandet standard og skal bruges med et tilsvarende synkronbælte af L-type. Hvis der kræves kompatibilitet med andre tandtyper, bedes du kontakte kundeservice for at tilpasse særlige specifikationer.

 

Spørgsmål 2: Hvordan vælger jeg det passende tal og materiale af bæltænder? ​​
A: Antallet af tænder afhænger af transmissionsforholdet og motorhastigheden. Det anbefales at henvise til formlen: Antal tænder=Motorhastighed x Antal drivende tænder ÷ drevet hjulhastighed.
Materialet skal vælges i henhold til belastningen: Aluminiumslegering er velegnet til let belastning og højhastighedsscenarier, mens slukket stål er velegnet til tunge belastninger og påvirkningsbetingelser.

 

Q3: Hvordan sikrer man koncentriciteten mellem remskiven og skaftet under installationen? ​​
A: Det anbefales at bruge ekspansionshylsefikseringsmetoden eller kalibrere den radiale kørsel af keywayen efter installationen med en opkaldsmåler (mindre end eller lig med 0. 05mm).

 

Q4: Vil remskiven mislykkes i miljøer med høj temperatur? ​​
A: Standardmaterialer (aluminiumslegering/slukket stål) kan fungere stabilt under 150 graders C; Hvis der kræves et højere temperaturmiljø (såsom 200 grader C), kan der vælges specielt rustfrit stålmateriale (tilpasset).

 

Q5: Hvad kan være den mulige årsag til unormal støj under brugen af ​​remskiven? ​​
A: Almindelige grunde inkluderer:

Utilstrækkelig spænding eller overdreven slid af synkron bælte
Løs pasform mellem remskive og skaft
Axis parallelism deviation>0. 1mm
Foreslå kontrol og justering af spændingen eller udskiftning af beskadigede komponenter.

 

Q6: Har produktet rustforebyggelsesbehandling? ​​
A: Aluminiumslegeringsskiv leveres som standard med en hård oxidbelægning, og slukket stål kan behandles med nikkelbelægning eller sorte. Ingen yderligere vedligeholdelse af rustforebyggelse er påkrævet i regelmæssige miljøer.

Populære tags: L Timing Belt Pulley, Kina L Timing Belt Remskiveproducenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel

Hjem

Telefon

E-mail

Undersøgelse

taske